BRP ajoute à sa gamme de véhicules hors-route Can-Am 2015, le premier véhicule côte à côte de série à moteur suralimenté par turbocompresseur, le modèle Can-Am Maverick X ds.
« BRP prend de nouveau d’assaut l’industrie avec l’introduction du tout premier véhicule côte à côte suralimenté Can-Am Maverick X ds, affirme Chris Dawson, vice-président et directeur général, division Ventes mondiales et Expérience client. La définition de « performance pure » prend une toute nouvelle dimension avec le modèle Can-Am Maverick X ds, qui permet ainsi à BRP d’établir une nouvelle référence dans l’industrie ».
Le véhicule côte à côte Can-Am Maverick X ds peut s’enorgueillir d’une puissance hors norme grâce à son moteur Rotax 1000R suralimenté par un turbocompresseur développant 121 ch. Sa puissance dépasse de 10 % celle du concurrent le plus proche, alors que son couple moteur est presque 40 % plus élevé. Son train arrière est totalement nouveau et offre un empattement plus long de 223,5 cm (88 po). Il est également équipé d’une suspension arrière TTA redessinée, offrant un débattement de 40,6 cm (16 po) et dotée d’amortisseurs Fox hautes performances exclusifs, améliorant encore les capacités, le confort et les possibilités de réglages. Ces caractéristiques innovantes permettront au véhicule Can-Am Maverick X ds d’absorber tous les chocs tout en restant agile. Ce modèle a été conçu pour s’adapter aux pilotes et à leur style de pilotage. Il est ainsi équipé d’un cockpit offrant une ergonomie et une finition exceptionnelles. Toutes les commandes essentielles sont positionnées aux meilleurs endroits possibles.
BRP élargit également sa gamme de véhicules côte à côte utilitaires récréatifs en y ajoutant le modèle Can-Am Commander MAX Limited, le véhicule côte à côte à 4 places le plus luxueux sur le marché.
