Arctic Cat/Bi-Polar finit troisième au classement général dans la série Best-in-the-Desert

Le but fixé par l’équipe de course Arctic Cat/ Bi-Polar Prowler pour la saison 2009 était intimidant : entrer en compétition contre des VTT pleinement modifiés dans les séries de course hors route Best-In-The-Desert (BITD) à sept événements, à bord d’une Prowler XTZ 1000 H2 de série. De toutes façons, une troisième place au classement général est un accomplissement exceptionnel.

« Nous sommes venus dans cette série avec la ferme intention de montrer au monde que les composantes majeures de série d’une Prowler XTZ peuvent rivaliser avec les créations parfois osées et toujours uniques utilisées par la compétition, » nous a dit le propriétaire d’équipe/conducteur Jim Creagan de Yacolt, Wash. À part de la cage de protection requise, d’un éclairage additionnel et d’amortisseurs King, notre Prowler est de série, incluant le moteur, les essieux et les bars de suspension. Cela rend le fait de laisser les autres gars derrière très satisfaisant. »

Pendant que le moteur de la 1000 H2 EFI livrait sa puissance en vitesse, les VTT pleinement modifiées ne pouvait tenir la cadence. Les courses de la série BITD vous réservent de vilains tracés rudes parsemés de roches, de trous, de saillies rocheuses, de dénivellations et de kilomètres de séries de bosses.

Néanmoins, l’équipe Arctic Cat/ Bi-Polar s’est attaquée à chaque course dans le désert du Nevada avec la même attitude de conquérant qui a permis un positionnement en première et seconde place à la course hors route de la Baja 1000, l’an dernier. Deux secondes places dans les courses les plus longues des séries ont démontré la durabilité de l’équipe et de la Prowler, tandis que des résultats dans les cinq premiers dans d’autres courses ont prouvé leur constance. Sept courses entreprises, sept complétées pour une troisième place au classement général dans les séries, un accomplissement dont peu d’équipes peuvent se vanter.

Fait tout aussi impressionnant, c’était pour l’équipe leur première saison en séries de la BITD.

« Connaître les tracés des courses fait toute une différence, » remarque Creagan. « Grâce à cette année d’expérience, nous reviendrons l’an prochain dans une meilleure position pour relever le challenge de victoires aux courses et d’un championnat de séries. »

Le succès de l’équipe jumelé à la durabilité exceptionnelle de la Prowler était une impressionnante combinaison qui a attiré le respect immédiat des autres conducteurs de course.

« Le désert du Nevada est un endroit qui ne pardonne pas, » nous a dit Ted Bettin, le Coordonnateur de Arctic Cat ATV Race. « De finir chaque course et de prendre une troisième place au classement général la première année démontrent que nos machines peuvent fournir la meilleure performance dans leur classe et qu’elles sont d’une grande durabilité. »

L’équipe de course Arctic Cat/ Bi-Polar est commanditée par Arctic Cat, GBC Motorsports, TrailReady Beadlock Rims, Tire Balls, Vision X Lighting, King Shocks et Dragonfire Racing.